DISEÑO ESTRUCTURAL EN ACERO
Integramos arquitectura, cálculo estructural y planos de taller para transformar el diseño en componentes fabricables y un montaje planificado. Desde nuestra oficina en Bogotá y planta en Soacha, coordinamos perfiles, placas base, conexiones y empalmes según el alcance y las condiciones de cada proyecto.

ARQUITECTURA E INGENIERÍA, DESDE EL CONCEPTO
Arquitectura e ingeniería coordinadas: espacios, sistema resistente y detalles pensados para fabricar y montar.
En GM conectamos arquitectura e ingeniería desde el concepto: distribución de espacios, luces, alturas, accesos y estructura a la vista. La solución se estudia junto con las condiciones del terreno, los apoyos y las interfaces con otras disciplinas; no se elige únicamente por el peso del acero.
El diseño estructural define el sistema resistente, las acciones y combinaciones aplicables, los elementos y sus conexiones. Las memorias de cálculo documentan los criterios y verificaciones. El software apoya el análisis, pero no reemplaza la revisión del ingeniero responsable ni la normativa aplicable al proyecto.
Los planos de taller convierten ese diseño en información para producir: perfiles, placas, perforaciones, soldaduras, marcas de pieza y detalles de ensamble. Se coordinan revisiones y dimensiones antes de liberar la fabricación. Un modelo 3D, por sí solo, no equivale a planos aprobados para fabricar.
Nuestro enfoque de prefabricación y montaje predominantemente pernado considera cómo cortar, armar, proteger, transportar e izar cada componente. Las placas base, conexiones y empalmes se definen mediante diseño; no se improvisan en obra.
Para evaluar tu proyecto, comparte ubicación, uso, planos disponibles y alcance requerido: arquitectura, cálculo, detalle, fabricación o montaje. La propuesta identifica responsabilidades y entregables.





MODELADO Y ANÁLISIS


Del modelo al detalle construible: análisis, coordinación y revisión técnica antes de fabricar.
El modelo estructural representa la geometría, los materiales, las cargas y el comportamiento previsto de apoyos y conexiones. Su finalidad es estudiar cómo se transmiten las acciones hasta la cimentación y verificar los elementos y el sistema resistente. Un modelo visual no demuestra, por sí solo, la seguridad de una estructura.
La revisión incluye la coherencia entre arquitectura, estructura e instalaciones; las condiciones de apoyo; la estabilidad; las deformaciones y las combinaciones de carga aplicables. Los resultados deben ser interpretados por el ingeniero responsable. En Colombia se define el marco reglamentario aplicable, incluida la NSR-10 y sus modificaciones cuando correspondan; las referencias complementarias se precisan para cada proyecto.
En GM, la coordinación del diseño también considera la fabricación y el montaje: disponibilidad de perfiles, geometría de placas, acceso a conexiones, división en componentes transportables y secuencia de ensamble. La optimización busca una solución construible y coordinada, no simplemente reducir el peso del acero.
Antes de fabricar deben quedar definidos el alcance del diseño, las responsabilidades de revisión, la versión aprobada de planos y el procedimiento para resolver cambios. Las memorias de cálculo y los planos de taller cumplen funciones distintas y deben ser coherentes entre sí.
EDIFICIOS EN ACERO: SISTEMA Y CONEXIONES
La estructura se diseña como un conjunto: elementos, conexiones, apoyos y estabilidad durante el uso y el montaje.
El diseño de un edificio de varios pisos debe considerar su uso, altura, geometría, condiciones del terreno y las acciones aplicables, incluidas las gravitacionales, sísmicas y de viento. El ingeniero define el sistema resistente y verifica su comportamiento global y el de sus componentes. No basta con repetir perfiles de otra obra.
Las conexiones forman parte de esa solución: placas base y anclajes a la cimentación; uniones entre vigas y columnas; arriostramientos y empalmes. Su geometría, materiales y requisitos de instalación deben corresponder con el diseño. No existe un detalle universal adecuado para todas las estructuras.
Para favorecer la prefabricación, GM coordina los componentes y sus uniones con la logística de transporte y la secuencia de montaje. Pueden combinarse soldaduras de taller y conexiones pernadas en obra. Este enfoque busca reducir intervenciones y trabajos en caliente en el sitio, sin eliminar los riesgos propios del izaje y el montaje.
Antes del despacho se revisan las piezas conforme al alcance y al plan del proyecto. En obra se verifican apoyos, ubicación, alineación y conexiones; también deben planearse las condiciones de estabilidad durante las etapas de montaje. Cualquier cambio respecto de los planos debe tramitarse con los responsables técnicos.












